CO2 AUS LUFT FILTERN

Mit CO2-Filtern lässt sich Kohlendioxid ende der luft saugen. Das Gas kann sein eingelagert, neutralisiert heu sogar in Treibstoff umgerechnet werden. Potenziell ein Milliardengeschäft – wenn dort nicht einer paar Hürden wären.

das ist so das Gerät, ns unser Klimaproblem lösen soll. Das steht in dem dach einer Müllverbrennungsanlage in dem Städtchen Hinwil bei Zürich. Brummt bevor sich hin, während es vorn Luft das ende der Umgebung ansaugt und hinten wieder auspustet, innerhalb Grunde als ein Ventilator. Genau dafür sieht ns Anlage sogar aus: zusammen eine Batterie das ende 18 mannshohen Ventilatoren, sechs nebeneinander, drei übereinander. Doch das Maschine ns deutsch-schweizerischen Start-ups Climeworks tun können mehr wie bloß atmosphäre umwälzen. Ihre 18 Kollektoren filter Kohlendioxid (CO2) ende der Umgebung, sie reinigen ns Luft by Treibhausgas. Ns ist revolutionär. Das Anlage zu sein weltweit das erste, mit das sich CO2 ausfiltern, sammlung und kommerziell vermarkten lässt.

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Dieser artikel entstammt der September-Ausgabe der Capital. Die aktuelle anliegen können sie hier erwerben

Erfunden haben ns Maschine zwei deutsch Ingenieure: januar Wurzbacher und christopov Gebald. Die Idee kam den beiden, als sie gemeinsam Maschinenbau an der ETH zürich studierten. "Als wir dann die Entwicklung das Anlage im großen Maßstab starteten, erzählt viele: 'Das schafft ihr nicht, das kriegt ihr no hin'", erinnern sich Wurzbacher, einen hochgewachsener Mittdreißiger mit Dreitagebart und leuchtenden Augen. "Aber uns haben das geschafft."


heute betreibt Climeworks 14 Sauganlagen an sechs Ländern, unter die Schweiz, Italien, Island, auch in Karlsruhe ich werde CO2 abgesaugt. Das sich entschuldigen der erneuerbaren Energien verkauft Climeworks werden, hat Gebald wenn gesagt. Das und Wurzbacher haben bereits um ns 50 Millionen Euro by internationalen Geldgebern eingesammelt, Hauptfinanzier ist ns Zürcher Kantonalbank. An Wettbewerbern ende den USA sind unter anderem der Ölmulti Chevron, das Rohstoffkonzern BHP Billiton auch Microsoft-Gründer bill Gates eingestiegen. Investoren, ns es nicht anzeigen ums grüne Gewissen giftig – sie wollen Rendite.

einen Milliardengeschäft

CO2-Sauger könnten einer Multimilliardengeschäft werden, weil ns globale Erwärmung so rapide voranschreitet. Schon heute liegt die Durchschnittstemperatur ns Planeten um herum 1,1 grad höher wie im vorindustriellen Zeitalter. Ns Anstieg an zwei Grad, besser noch auf anderthalb Grad kommen sie begrenzen ist ns Ziel, das oben diversen Weltklimakonferenzen beschworen wurde. Dazu müssten die Emissionen radikal sinken. Doch trotz aller gut Vorsätze steigen sie weiter.


oben der website des krapfen Klimaforschungsinstituts MCC tickt einer symbolische Uhr. Mit alle Sekunde schrumpft dort das verbliebene Kohlendioxidbudget ns Menschheit: das maximale Menge, ns wir noch Ämtern dürfen. Für ns Erwärmungsziel by 1,5 Grad sind es aktuell etwas weniger wie 360 milliarden Tonnen CO2 – das entspricht derzeit von globalen Ausstoß von nicht wenn neun Jahren. Für das Zwei-Grad-Ziel sind noch 1100 milliarden Tonnen CO2 drin – das wären an 26 jahr ausgestoßen. Nachher dürften wir dann gar sind nicht Treibhausgas mehr emittieren, weder weil Industrieproduktion noch durch Landwirtschaft hagen Flugzeuge, by Kraftwerken ganz kommen sie schweigen.


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"Wir bekomme unser CO2-Budget überziehen", sagt jan Minx, Forscher in MCC und Professor weil das Klimawandel in der universität Leeds. "Und dann bekomme wir das CO2-Bruttoausstoß noch immer nicht in null ich brachte haben." ns Wissenschaftler sieht zeigen einen Ausweg: man muss ns CO2, ns wir jetzt bei die ozon blasen, später sonstiges aus ihre entfernen. Auch in vielen Szenarien von Weltklimarats IPCC zur Begrenzung der Erwärmung spielen solche sogenannt negativen Emissionen einer tragende Rolle.

nur mit technischen Neuerungen so wird sich das Menschheit aus der Lage befreien können, in die sie technische Neuerungen bringen haben. Die Quadratur ns Kreises es war es, CO2 zu annehmbaren Kosten ende der Luft kommen sie filtern und damit gutes geld zu verdienen. Tech-Start-ups rund um herum den planet wetteifern um herum die beste Methode: Carbon Engineering das ende Kanada, globalen Thermostat das ende den USA, Ineratec aus Karlsruhe – und eben Climeworks.

Wurzbacher und Gebald zu sein vorne mit inbegriffen im Rennen, noch noch groß weg vom Massengeschäft. Dein Filteranlage in Hinwil, ns 2017 startete, erntet im jahr 900 tonnen CO2. Das entspricht bei etwa den Emissionen von 170 Erdbewohnern. Ca den global CO2-Ausstoß kommen sie neutralisieren, sein 40 millionen solcher basis laufen.


teuer Kohlendioxid

Wurzbacher weiß, zusammen weit der Weg ist. Fein 500 euro kostet es in Hinwil, einer Tonne CO2 aus der Luft kommen sie filtern. Ein teurer Spaß. In dem EU-Emissionsrechtehandel kosten Lizenzen kommen sie Verschmutzung Über 25 euro pro Tonne. Selbst die Aktivisten über Fridays zum Future fordern zeigen eine CO2-Steuer von 180 euro pro Tonne.

Immerhin can Climeworks das gefilterte CO2 weiterverkaufen. Das Unternehmen hat einer Leitung kommen sie Gärtnerei ns Gebrüder Meier gelegt, die ein paar hunderte Meter neben ns Müllverbrennungsanlage sitzt. Das Gemüsebauern setzen ns Kohlendioxid in ihren Gewächshäusern ein. Gurken, Auberginen, Tomaten wachsen dort bei meterhohen Pflanzen. In Bodennähe schwarze Schläuche angebracht, fast lautlos strömt das Climeworks-Gas heraus. Das CO2-Zufuhr ist eine nett Doping zum Pflanzen: sie regt ns Fotosynthese an und lässt sie schneller wachsen. Ns bedeutet als Ertrag ohne Qualitätseinbußen. Das CO2-behandelten Tomaten und Gurken zu sein knackig, saftig, aromatisch.

sogar Coca-Cola kauft in Climeworks ein, da erst Kohlendioxid, vulgo Kohlensäure, lässt Softdrinks prickeln. Was ihm ns Abnehmer zahlen, verrat Wurzbacher nicht. Üblich ist im Handel ein Preis von 200 bis zu 250 euro pro tonnen CO2.


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Allerdings ist der bedarf von Gewächshausgärtnern und Brauseproduzenten übersichtlich. Das wird das Unmengen in Kohlendioxid nicht aufwiegen, das fossile Kraftwerke, wagen und Industriebetriebe ausstoßen. Wohin so mit dem ganzen herausgefilterten Gas? eine Option sein unterirdische CO2-Lagerstätten. Doch die könnten ähnliche Ängste auslösen als Atommülldepots. Climeworks und andere Wettbewerber arbeiten deshalb daran, das CO2 umzuwandeln. Etwa kommen sie Stein.


ns Verfahren, das wie Alchemie anmutet, wird in dem isländischen Geothermiekraftwerk Hellisheiði bereit praktiziert. Mit Dampf ende dem Untergrund importieren dort Turbinen angetrieben. Das CO2, ns Climeworks in dem Pilotprojekt Carb-Fix zusammen mit von Versorger Reykjavik Energy aus dem Dampf herausfiltert, wille mit wasser vermengt und zurück in mehrere hundert Meter tiefe gepumpt. Dort reagiert ns Gemisch mit Mineralien. Ns Endprodukt ist einen künstliches CO2-Gestein, ns nie ein weiterer Probleme verursacht. Allerdings ist das Prozess still teurer wie die reine Filtertechnik. Wer soll das bezahlen?

Sprit das ende CO2

Kommerziell attraktiver ist es, das CO2 in synthetischen Treibstoff zu verwandeln. Daran arbeiten alle Wettbewerber: Climeworks, Carbon Engineering, global Thermostat – und ns deutsche Pionier Ineratec.

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wenn Philipp Engelkamp Besuchern anzeigen will, was das macht, öffnet er einen Metallschrank, bei dem klein Plastikflaschen stehen. Darin: Kraftstoffe, mit an diejenigen sich Motoren oder Flugzeugturbinen betreiben lassen. Engelkamp und sein Team von Ineratec haben den CO2-neutralen Sprit selbst hergestellt, indem sie Treibhausgase wie Kohlendioxid und Methan da drüben umwandeln, wo sie entstanden sind.


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Engelkamp, 28, hat sein Unternehmen in einer ehemaligen Siemens-Werkshalle in einem Karlsruher Industriepark angesiedelt. Sein akkumulieren basiert auf einem bekanntschaft chemischen Prozess. Zunächst wird aus Wasser durch Elektrolyse Wasserstoff gewonnen, der dann mit CO2 zusammengebracht und in weiteren Schritten damit synthetischen Kraftstoff veredelt wird. Das Verfahren ist nicht neu, wurde bis jetzt aber vor allem in großen Kraftwerksanlagen eingesetzt, unter Einsatz by Strom, der nicht klimaneutral erzeugt wurde, und aufgrund Umwandlung fossiler Gase. Sogar wenn dabei bei der Ende CO2-Kraftstoff herauskommt, ist ns Prozess insgesamt nicht nachhaltig.


Engelkamp und seine beiden Mitgründer bastelte es anders. Sie haben ns Verfahren so abgewandelt, das es wir nun auch im kleineren Maßstab und im bereich der erneuerbaren Energien Übernachten lässt. Deine Reaktoren finden in einem Standardcontainer platz und können deshalb flexibel überall gebraucht werden, wo das regenerative Energien gibt. Betreibt ns Energieversorger zum beispiel ein Wasserkraftwerk und einer Biogasanlage, kann er daneben ein Ineratec-Container heben – und ns CO2 ende der Biogasanlage mit Energie ende dem Wasserkraftwerk in Treibstoff umwandeln.

Ineratec plant kommen sie expandieren. "Eigentlich will jawohl jeder CO2 reduzieren", sprechen Engelkamp. "Wir gefertigt im Grunde von unserer Gründung Gewinn." ein Vorzeigeprojekt betreibt das Unternehmen innerhalb schweizerischen Laufenburg, zusammen mit der Volkswagen-Tochter Audi und dem Stromversorger Energiedienst. Mit Wasserkraft wandeln sie dort CO2 in synthetischen Diesel und Industriewachse um.

Sowohl das Herausfiltern by CO2 wie auch seine Umwandlung an Treibstoff fressen enorme Mengen in Energie. Trotzdem kann sein synthetische Kraftstoffe sinnvoll sein. Endlich ist die komplette Umstellung oben fossilfreie Technologien am Stromerzeugung einfacher als im Verkehr. Ns Elektro-Passagierflugzeug etwa, ns vergleichbare Kapazitäten zusammen der Airbus A320 oder das Boeing 737 hätte, abbildung heute utopisch – batterie wäre schlicht kommen sie schwer. Umso größer könnte das Interesse bei CO2-neutralen Treibstoffen werden, um die Emissionsbilanz in dem Flugverkehr kommen sie verbessern.

Filter statt autos

ns Ziele, die man sich in Climeworks setzt, klingen gewagt. Ns Prozent aller weltweiten Emissionen wollen ns Schweizer bereits 2025 aus der luft filtern. Deshalb müssten sie mindestens 400.000 Anlagen wie die in Hinwil verkaufen, bauen und installieren. Unrealistisch, sagen Kritiker. Prinzipiell machbar, behaupten Wurzbacher – aber nur, wenn das Politik entsprechende Rahmenbedingungen setze. Würden zum beispiel Unternehmen gezwungen, für die Verschmutzung der atmosphäre einen Preis in der Größenordnung von 100 bis 150 dollar pro meter rechtlicher ton CO2 kommen sie bezahlen, kalk sich ns Nachfrage nach Filtertechniken im großen Maßstab ankurbeln. Geld würde Wurzbacher zusätzlich durch den Verkauf des gefilterten CO2 verdienen. Und wenn Climeworks erst einmal Anlagen in Serie baut, hofft Wurzbacher, seine Betriebskosten in unter 100 dollar pro tonnen drücken kommen sie können.


still bauen sie bei Climeworks die Kollektoren über Hand zusammen, Stück für Stück. Sogar die Autoherstellung habe mal so begonnen, sagt Wurzbacher. Heute produziere VW mehr als zehn Millionen fahrzeuge pro Jahr. Das Gleiche sei innerhalb Prinzip mit seinen anlagen möglich: "Ein automobil und ns Kollektor sind beide grob gesagt eine Tonne Stahl, zeigen ist der Kollektor vor langer zeit nicht deshalb komplex." das weiß – vielleicht werden eines arbeit nicht mehr CO2-Schleudern bei Masse gefertigt, jedoch CO2-Schlucker.

Dieser artikel entstammt das September-Ausgabe ns Capital


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ermöglichen es sein, dass bei Deutschland nun von den Moscheen die Muezzin, zunächst an einigen Großstädten, deine Lautsprecher bei ihrer unverständlichen Sprache, von uns, brüllen erlauben ?


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