Vw Pick Up Modelle

Im sommer 2019 vereinbarten ns Autobauer Ford und VW unter unterschiedlich eine Kooperation in dem Nutzfahrzeug-Bereich. An Basis des Ford Ranger soll auch der folgenden VW Amarok entstehen. Heute gibt es die ersten Erlkönig-Bilder.

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Autobauer rücken in verschiedenen regionen immer ferner zusammen. Ford und Volkswagen jawohl im sommer 2019 einer umfangreiche Zusammenarbeit innerhalb Nutzfahrzeug-Bereich vereinbart. Zusammen erstes Gemeinschafts-Modell wurde für ns Jahr 2022 ein by Ford entwickelter Pick-up zum Europa, Afrika, ns Mittleren Osten, ns asiatisch-pazifischen platz und südamerika vereinbart. Der neue Pick-up wird in der Technik ns Ford Ranger aufbauen und bei Volkswagen den Amarok beerben.

Aggressiv gezeichneter Teaser


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Einen zuerst Teaser präsentierte VW-Boss herbert Diess in dem Rahmen ns Jahrespressekonferenz ns Autobauers in dem März 2020. Einen Jahr danach folgt heute ein weiteres Teaserbild, das aber nicht mehr Infos liefert. Das oben beiden Darstellungen völlig überzeichnete modell zeigt sich mit energie ausgestellten Radläufen, mehrfach Bodenfreiheit und ein Doppelkabine. Hinzufügen kommt ns mit viel Chrom gespicktes Gesicht, das Design-Anleihen an den aktuellen VW-SUV-Modellen nimmt.


Während man bei VW am Bekanntgabe ns Kooperation betont hat, man werde ns sehr eigenständiges Modell an die Räder stellen, geben ns Erlkönig-Bilder ein anderes Bild ab. Im direkten vergleich mit kommen sie Ford Ranger zusammen Erlkönig zu sein die unterschied marginal. Zwar gemälde sich in der prior eine unterschiedlich Formgebung ab, wie beim Ford, trotzdem erscheint das Layout weitgehend gleich: zu sehen zu sein ausgestellte Radhäuser, ein Double-Cab-Aufbau auch hochstehende Leuchten bei der Heck. Sie unterscheiden sich zum Ranger deutlich. Ns Blenden an der Rückwand der Kabine dürften bei der Serie zusammen Chrom-Bügel blick sein.

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VW Amarok auch zusammen PHEV

Bei ns Antrieben wille VW ebenfalls bei das Ford-Regal greifen. Da drüben bietet sich oben der Benzinerseite einen 2,7-Liter-V6 mit um herum 300 PS an, auf der Diesel-Seite ein Dreiliter-V6, der sicherlich nicht (mehr) bei Europa angeboten wird. Zusätzlich könnte das noch eine Plug-in-Version mit einer 2,3-Liter-Vierzylinder geben. Der kommende Ford Ranger sowie das VW Amarok-Nachfolger importieren gemeinsam für europa ab 2022 im südafrikanischen Ford-Werk nahe Pretoria montiert. Übrigens: hier sehen sie den Ford Ranger als Erlkönig.


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Erst 2022 wille VW ns neuen Amarok bei den anfang bringen. Das teilt sich dann die kommunikation mit dem nächsten Ford Ranger und wird bei Südafrika an Ford montiert.


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